La 5519 deux heures avant de se mettre en tete du train spécial, est en chauffe au dépot de Luxembourg

Winterfahrt au Luxembourg

Le samedi 26 janvier, l' A.S.B.L. de Bettembourg a organisé un voyage avec la 5519 et la 1604 des CFL. Parti de Luxembourg-ville vers 12h30, le train spécial, vapeur en tete, s'en est allé en direction d' Ettelbruck. Après un arret d' une vingtaine de minute, le convois c'est rendu jusqu' à Dickrich par la voie unique. A cette gare, la vapeur a effectué une manoeuvre pour se mettre en tete du train à l' autre extrémité. Maintenant que le train disposait d'une loco à chaque bout, deux aller-retour ont circulé entre Dickrich et Bissen via Ettelbruck et Berg avec arret aux gares intermédiaires. Le voyage retour vers Luxembourg-ville enmené par la 5519 est arrivé au terminus vers 19h20. Les deux engins ont ensuite rejoint leur dépot, jusqu' à la prochaine sortie.

Texte et Photos Nicolas HUsson
 
Manoeuvre de la 5519 des CFL dans l'enceinte du dépot de Luxembourg La CC 1604 vient de faire le plein de carburant et passe à coté de la 3617. En gare de Luxembourg-ville, le train spécial pret pour le départ vers Ettelbruck.
 
Arrivée à Ettelbruck. Le train repartiera après le passage d'une Z 2000 et d'une 3000 assurant des trains ce voyageurs La 5519 s'engage sur la voie unique en direction de Dickrich Affluence en gare de Dickrich. La vapeur vient de manoeuvrer pour se mettre en tete du train spécial composé de quatres voitures CFL.
 
Premier aller Dickrich-Bissen. Malgré le temps très brumeux, les photographes étaient de sortie Le train près de Colmar A l'autre extrémité, la 1604 repart de Bissen pour Dickrich

 

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