Tour de France 2004

Ci-dessus, l' X-2827 accompagné de deux remorques au TER 96424 participe au transport des spectateurs du Tour de France, ici au départ de la gare "terminus" de Saône. 24/07/2004 ( photo michel Gosset )

Texte nicolas Husson, photos Stéphane Chevallier, vincent Torterotot, nicolas Husson et michel Gosset

Samedi 24 juillet 2004, le Tour de France faisait étape à Besançon. La région Franche-Comté avait pour cela organisée une rotation de trains entre les gares de Besançon Viotte et Saône, afin de transporter gratuitement les spectateurs de ce contre-la-montre individuel. Les haltes de Besançon-Mouillère et Morre étaient également desservies par ces navettes "Tour de France", où les X-73754, X-73745 et X-73800 sont venus prêter main forte aux deux misérables TER qui s'arrêtent les samedi à Morre ( 895313 à midi et 895325 à 18h30 ). La gare de Saône fut "terminus" ce jour là pour les navettes, ce qui donna du travail à l'agent circulation. Les trains spéciaux arrivaient systématiquement en contre-voie, s'arrêtant à quai côté BV, au droit d'un carré à main protégeant le passage à niveau. Pas moins de 11 rotations Besançon Viotte-Saône se sont déroulées au cours de la journée, avec un départ toutes les heures environs. A noter que le TER 895313 pour Morteau était assuré par l'X2827, redescendu à Besançon au 896424. Si la matinée a débuté sous la pluie, le soleil a finalement réchauffé tout le monde venu assister à la fête du vélo.

Ci-dessus, une navette composée des X-73754, X-73745 et X-73800 arrive dans le petite gare de Saône, terminus temporaire des trains spéciaux de ce samedi 24 juillet 2004. ( photo michel Gosset )


Ci-dessus à gauche, l'X-2827 attendant le départ du TER 895313 pour monter à Morteau, en desservant les haltes les plus proches du parcours du contre-la-montre ( Morre et Saône ); et à droite, la triplette d'ATER assurera toute la journée les navettes entre Besançon et Saône. 24/07/2004 ( photos vincent Torterotot )

Autres trains spéciaux, autre matériel ! Les supporters de l'équipe US Postal avaient affrêtés un TGV depuis la capitale pour encourager le maillot jaune...La rame TGV SE 35 "Grenoble" est repartie de Besançon samedi 24 juillet 2004 vers 20h00 avec le spécial 27420 pour Paris Lyon, peu après l'arrivée de la dernière navette Saône-Besançon, concluant ainsi cette journée où le train


L'autre évènement s'est déroulé le dimanche 25 juillet au matin, avec le départ pour Monterau du TGV des courreurs du Tour de France. Le départ fut donné au spécal 27328 à 8h50. Bon nombre de supporters s'étaient massés à l'entrée de la gare de Besançon pour arracher un autographe de leur favori !
Ci-dessus, la rame TGV SE 35 va être mise en place quai 1 pour assurer le spécial 27420 Besançon-Paris Lyon. Ci-contre à droite, le train des courreurs au départ de Besançon, direction Montereau pour la dernière étape qui les conduiront jusqu'au Champs Elysés. ( photos stéphane Chevallier et nicolas Husson )

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