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texte et photos nicolas Husson et stéphane Chevallier |
Passant
le pont sur le Rhin, la 181 215-0 de la DB relève son pantographe
après la courte section neutre séparant le 15 kV allemand
du 25 kV français. 18/02/2002
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| RECTIF DU 13/03/2004 | |
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| Les EC 60, 61, 264, 265, 266 et 267 sont origine/terminus KEHL les 13, 14, 20, 21, 27 et 28 mars 2004. Les rames blocs de 9 caisses roulent jusqu' à Kehl en réversibilité, accouplées à une loc allemande type BR 101. Une correspondance en CAR est asssurée entre Strasbourg et Kehl. | ci-dessus, l'EC 267 à Kehl voit son parcours limité à cette gare suite aux travaux à Strasbourg. Il roulera en réversibilité en direction de Munich avec la BR 101 143-6. 13/03/2004 ( photo nicolas Husson ) |
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Le site TEO l'annonçait déjà en 2003 !! De gros travaux de remplacement du tablier du pont enjambant la rue de Rothau seront entrepris entre la gare de Strasbourg et le quartier du Neudorf. Par conséquent, le trafic sera interrompu sur cette section de 4 km, obligeant les trains Eurocity Paris-München de transiter via Koenigshoffen. Ces travaux exceptionnels vont faire l'objet de nombreux mouvements, que ce soit les trains de travaux proprement dits, mais aussi les GL détournés, les locomotives DB en marche HLP ainsi que les trains de substitutions Saverne-Strasbourg ville, donc certains seront assurés par 2 rames réversibles attelées à une BB 516500. Et tout ça, les 13, 14, 20, 21, 28 et 29 mars 2004. |
| Commençons avec les TER. Le train 831931 partira de la gare de Strasbourg-ville vers Hausbergen, où il rebroussera pour se diriger vers Koenigshoffen, puis le raccordement de Neudorf. L'arrêt de Krimmeri-Meinau sera maintenu ( 7h11/12 ). Seul le TER 831942 Offenburg-Strasbourg effectuera le même parcours inverse, avec une arrivée à Strasbourg à 21h27 au lieu de 21h09. Les autres TER Strasbourg-Offenburg seront origine-terminus Krimmeri, tandis que les trains assurés par les rames de l'OSB ( marches numérotées dans la tranche 86400 ) seront origine-terminus Kehl, avec correspondances assurés pas autocars. | |
| Côté GL, plusieurs cas de figures sont à noter. Le train 167 Stuttgart-Lyon aura un arrêt exceptionnel à Strasbourg Neudorf ( 7h41/59 ) pour effectuer un échange de locomotives DB-SNCF. Il repartira sur Sélestat, sur son horaire habituel ( 8h32/33 ). Les voyageurs rejoindront donc à cette gare le train 166/7, étant parti de Strasbourg à 7h56 avec le train supplémentaire 10167. A son retour ( train 168/9 Lyon-Stuttgart ), le même cas de figure sera appliqué, à savoir la correspondance à Colmar pour le train 10168, arrivant à Strasbourg-ville à 19h48, tandis que la rame allemande continuera vers Kehl, mais uniquement les samedi. Un nouvel arrêt de 15 minutes est encore programmé au retour à Neudorf, pour l'échange loc SNCF/DB ( loc SNCF qui repartira au 354558 ). Les dimanches, l'EC 168 transitera normalement par Strasbourg-ville, avec un horaire légèrement décalé ( 20h13/29 ), puis via Krimmeri-Neudorf-Kehl. | |
| ci-contre à gauche, le complexe de Strasbourg, avec en rouge le traçé du contournement de la gare qu'emprunteront les EC Paris-Allemagne. ( d'après Carnet de Profils et Schémas Est 1962 ) |
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| La gare de Saverne au PK 458 de la ligne 1. C'est ici que s'effectueront les échanges locs des trains EC Paris-Munchen. 26/10/2002 ( photo nicolas Husson ) | La BB 26221 en charge d'un tran de FRET Cargo Belge transite par Strasbourg Koenigshoffen, en cette fin de journée du 12 sprtembre 2003. ( photo nicolas Husson ) |
| Les EC Strasbourg-Stuttgart et retour 264, 265, 266 et 267, comme les München-Strasbourg 60 et 61, transiteront tous par Hausbergen, avec des arrêts courts de 5min. L'engin de la DB qui assurera le 263 à partir de Saverne sera acheminé par la marche 304524, tandis que la loco titulaire du 168 repartira au dépôt de Strasbourg avec le HLP 354558 ( SNF 20h30- SG 20h53 ). Le HLP 354531 acheminera la loc DB de l'EC 262, avec les horaires suivant: SNE 6h45-HN 7h16-SNF 7h22- KE 7h30 ) |
| L'EC 65 marquera un arrêt prolongé à Saverne ( 9h59/10h25 ), le temps que la locomotive BR181 venue avec la marche HLP 304522 remplace l'engin titulaire du train. Le train supplémentaire 10065 (SNE 10h40-SG 11h08 ) sera assuré par une double Rame Réversible + BB 516500, acheminé depuis Strasbourg par le 704670 ( SG 9h41- SNE 10h30 )). Le train 65 transitera ensuite par Hausbergen 10h51, Koenigshoffen 10h56, avant de rejoindre Kehl 11h06 via Neudorf. Le train 67 Maurice Ravel suivra méthodiquement l'exemple de l'EC 65, avec arrêt à Saverne entre 14h14 et 14h28, tandis que le 10067 partira à 14h45, composé de la loco titulaire et de la rame Corail pour rejoindre Strasbourg. Cas identique pour la paire 263/10263. Depuis Paris Est, le 263 partira en avance 17h17 au lieu de 17h47, s'arrêtera à Saverne entre 21h02 et 21h25 pour échange loc SNCF/DB. Le supplémentaire quittera Saverne 10 minutes après le 263, avec un reliquat de quelques voitures pour Strasbourg. | Dans le sens Province-Paris, le supplémentaire 10066 parti de Strasbourg à 13h14 sera composé de la tranche habituelle Strasbourg-Paris du 66 avec ses voitures Corail. Il arrivera à Saverne ( 13h38 ) pour s'atteler à la rame DB de l'EC 66 ( 13h34/14h06 ). Quant au train EC 64, il marquera d'abord un arrêt à Neudorf ( 16h56/17h08 ) pour un échange loc DB/SNCF, puis à Saverne ( 17h44/47 ). Les voyageurs seront montés depuis Strasbourg ( 17h12 ) dans le 10064, arrivant à Saverne à 17h38. Cette double Rame Réversible de 3 caisses repartira sous la marche 704672 pour être garée à Lutzelbourg ( 17h47/18h05 ), où elle s'en ira à vide ( 754655 ) vers Colmar pour assurer le 10168. Le train 262 Orient Express transitera via Koenigshoffen, arrivée programmée à Saverne à 6h27, pour n'en repartir qu' à 7h13, le temps des manoeuvres d'accrochage de la rame du 10262 et des échanges locs DB-SNCF. A son arrivée dans la capitale, le train 262 aura perdu 30 minutes. |
| Le TER 832393 pour Mulhouse quittera Strasbourg à 22h04 au lieu de 21h58, pour attendre la correspondance du supplémentaire 10263 Saverne-Strasbourg. La loco allemande de l'EC 166, qui laissera sa place à Neudorf à une loc SNCF, partira HLP à Saverne ( 304522 ) pour assurer l'EC 65. Le train de Marchandise 45907 ne s'arrêtera pas à Saverne ( 14h06 ) les samedi pour ne pas encombrer les voies, la pause sera reportée au triage d'Hausbergen ( 14h39/57 ). L'arrêt à Horfelden du train de marchandise 40426 Bâle-Uckange sera supprimé. La rame réversible du TER 830136 Strasbourg 12h44- Saverne 13h29, sera dégarée à Lutzelbourg par la marche 754670 ( SNE 13h31-LZ 13h38 ), rame qui repartira à 13h43 pour le 704671, arrivant à Saverne à 13h50. La RRR sera mise directement à quai pour le TER 830157 Saverne 13h50- Strasbourg 14h23. Cette circulation de Saverne à Lutzelbourg permettra de laisser de la place en gare pour la manoeuvre de l'EC 66 Maurice Ravel. |
| Du point de vue photographique, les gares de Saverne et Krimmeri seront les deux centres importants d'où partiront les trains. |
| Voici le tableau récapitulatif des trains et de leurs horaires, ainsi que les dates de circulations qui n'ont pas été mentionnées avant pour ne pas alourdir les descriptions de ces circulations spéciales autour de Strasbourg. Et pour ceux qui n'auront la chance de suivre cela en mars, rebelote en août 2004...ferrovi-est.com ne manquera pas de vous le rappeler d'ici là... |
| Les horaires des TER à Krimmeri sont à consulter sur la page du reportage de cette gare -> Krimmeri Meinau |
| Sens Paris-Strasbourg |
| Trains | EC 61 | TER 31931 | EC 65 | SP 10065 | EC 265 | EC 67 | SP 10067 | EC 267 | W 754655 | EC 263 | SP 10263 |
|
jours de circulation |
- | - | 13/03 |
13/03 |
13/03 |
13/03 |
13/03 |
13/03 | 13/03 | 13/03 | 13/03 |
| 140/3 | 14/03 | 14/03 | 14/03 | 14/03 | 14/03 | 14/03 | - | - | - | - | |
| - | - | 20/03 | 20/03 | 20/03 | 20/03 | 20/03 | 20/03 | 20/03 | 20/03 | 20/03 | |
| 21/03 | 21/03 | 21/03 | 21/03 | 21/03 | 21/03 | 21/03 | - | - | - | - | |
| - | - | 27/03 | 27/03 | 27/03 | 27/03 | 27/03 | 27/03 | 27/03 | 27/03 | 27/03 | |
| 28/03 | 28/03 | 28/03 | 28/03 | 28/03 | 28/03 | 28/03 | - | - | - | - | |
| Paris Est |
6h14
|
10h32
|
17h17
|
||||||||
| Lutzelbourg |
I
|
I
|
18h05
|
I
|
|||||||
| Saverne |
9h55/10h25
|
10h40
|
14h14/28
|
14h45
|
18h15
|
21h02/25
|
21h35
|
||||
| Strasbourg V |
6h36
|
6h49
|
I
|
11h08
|
12h31
|
I
|
15h11
|
16h36
|
18h44
|
I
|
21h59
|
| Hausbergen |
6h42/47
|
6h55/7h01
|
10h51
|
12h38/12h44
|
14h51
|
16h42/47
|
I
|
21h54
|
|||
| Koenigshoffen |
I
|
I
|
10h56
|
I
|
14h56
|
I
|
I
|
21h59
|
|||
| Krimmeri |
I
|
7h11/12
|
I
|
I
|
I
|
I
|
I
|
I
|
|||
| Neudorf |
I
|
I
|
11h01
|
I
|
15h01
|
I
|
I
|
22h04
|
|||
| Kehl |
7h03
|
7h17
|
11h06
|
13h05
|
15h06
|
17h03
|
I
|
22h09
|
|||
| Sélestat |
19h16/24
|
||||||||||
| Colmar |
19h40
|
||||||||||
| matériel | Rame DB | X 73900 | Rame DB | 2 RRR | Rame DB | Rame DB | Rame Corail | Rame DB | 2 RRR | Rame Corail |
Rame
Corail
|
| Sens Kehl-Sélestat-Colmar et inverse |
| Trains | EC167 | SP 10167 | Trains | EC168 | EC168 | SP 10168 |
|
jours de circulation |
13/03 |
13/03 |
jours de circulation |
13/03 |
- |
13/03 |
| 14/03 | 14/03 | - | 14/03 | - | ||
| 20/03 | 20/03 | 20/03 | - | 20/03 | ||
| 2/1/3 | 21/03 | - | 21/03 | - | ||
| 27/03 | 27/03 | 27/03 | - | 27/03 | ||
| 28/03 | 28/03 | - | 28/03 | - | ||
| Kehl |
7h35
|
Colmar |
19h39/41
|
19h39/41
|
19h48
|
|
| Strasbourg V |
I
|
7h56
|
Sélestat |
19h51
|
19h51
|
I
|
| Neudorf |
7h41/59
|
I
|
Neudorf |
20h14/31
|
I
|
I
|
| Sélestat |
8h32/33
|
8h20
|
Stasbourg V |
I
|
20h13/29
|
20h27
|
| Colmar |
8h45/46
|
Kehl |
20h37
|
20h37
|
||
| matériel | Rame DB | Rame Corail | matériel | Rame DB | Rame DB | 1 RRR |
| Sens Strasbourg-Paris |
| Trains | EC 262 | SP 10262 | EC 266 | EC 66 | SP 10066 | EC 264 | SP 10064 | EC 64 | EC 60 | TER 31942 |
|
jours de circulation |
- | - | 13/03 | 13/03 |
13/03 |
13/03 |
13/03 |
13/03 |
13/03 | 13/03 |
| 14/03 | 14/03 | 14/03 | 14/03 | 14/03 | 14/03 | - | - | - | - | |
| - | - | 20/03 | 20/03 | 20/03 | 20/03 | 20/03 | 20/03 | 20/03 | 20/03 | |
| 21/03 | 21/03 | 21/03 | 21/03 | 21/03 | 21/03 | - | - | - | - | |
| - | - | 27/03 | 27/03 | 27/03 | 27/03 | 27/03 | 27/03 | 27/03 | 27/03 | |
| 28/03 | 28/03 | 28/03 | 28/03 | 28/03 | 28/03 | - | - | - | - | |
| Kehl |
5h47
|
10h51
|
12h51
|
14h51
|
16h51
|
20h51
|
20h59
|
|||
| Neudorf |
5h52
|
10h56
|
12h56
|
14h56
|
16h56/17h08
|
20h56
|
I
|
|||
| Krimmeri |
I
|
I
|
I
|
I
|
I
|
21h01
|
21h03/04
|
|||
| Koenigshoffen |
5h57
|
11h01
|
13h01
|
15h01
|
17h13
|
I
|
21h11
|
|||
| Hausbergen |
6h02
|
11h09/15
|
13h06
|
15h07/12
|
17h18
|
21h07/12
|
21h16/22
|
|||
| Strasbourg V |
I
|
6h16
|
11h21
|
I
|
13h14
|
15h18
|
17h12
|
I
|
21h18
|
21h27
|
| Saverne |
06h27/7h13
|
6h40
|
13h34/14h06
|
13h38
|
17h38
|
17h44/47
|
||||
| Lutzelbourg |
7h29
|
I
|
I
|
|||||||
| Paris Est |
10h58
|
17h53
|
21h33
|
|||||||
| matériel | Rame Corail | Rame Corail | Rame DB | Rame DB | Rame Corail | Rame DB | 2 RRR | Rame DB | Rame DB | X 73900 |
| Les marches HLP des engins DB et SNCF |
| Trains | HLP 354531 | HLP 354565 | Trains | HLP 304522 | HLP 304524 | HLP 354558 |
|
jours de circulation |
- | 13/03 |
jours de circulation |
13/03 | 13/03 | 13/03 |
| 140/3 | 14/03 | 14/03 | - | 14/03 | ||
| - | 20/03 | 20/03 | 20/03 | 20/03 | ||
| 21/03 | 21/03 | 21/03 | - | 21/03 | ||
| - | 27/03 | 27/03 | 27/03 | 27/03 | ||
| 28/03 | 28/03 | 28/03 | - | 28/03 | ||
| Saverne |
6h45
|
10h10
|
Kehl |
BR181
du 166
|
20h05
|
|
| Strasbourg V |
I
|
10h41
|
Neudorf |
8h59
|
20h10
|
20h30
|
| Hausbergen |
7h16
|
Krimmeri |
I
|
I
|
I
|
|
| Koenigshoffen |
7h20
|
Koenigshoffen |
9h04
|
20h15
|
20h35
|
|
| Krimmeri |
I
|
Hausbergen |
9h09
|
20h19
|
20h42/47
|
|
| Neudorf |
7h22
|
Stasbourg V |
I
|
I
|
20h53
|
|
| Kehl |
7h30
|
Saverne |
9h43
|
20h50
|
||
| matériel | BR181 du 262 | 15000 du 65 | matériel | BR181 pour 65 | BR181 pour 263 | 15000 du 168 |
|
FERROVI-EST © -
01.03.2004 - MAJ 13.03.2004
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